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厦门地铁3号线拟新增沙坡尾站 估量往年内能实现轨通

合情合理网2024-05-09 03:58:31【知识】5人已围观

简介克日,厦门地铁官网宣告厦门市轨道交通3号线南延段工程情景影响评估第一次信息通告填补剖析,其中提到,“为进一步扩展本工程效率规模,拟将工程尽头由厦大南门站不断向西缩短至沙坡尾站,较第一信息通

克日,厦门现轨厦门地铁官网宣告厦门市轨道交通3号线南延段工程情景影响评估第一次信息通告填补剖析,地铁其中提到,号线“为进一步扩展本工程效率规模,拟新年内能实拟将工程尽头由厦大南门站不断向西缩短至沙坡尾站,增沙站估较第一信息通告妄想削减1站1区间”。坡尾

剖析中介绍,量往厦门市轨道交通3号线南延段工程南起沙坡尾站,厦门现轨北至厦门火车站。地铁路线全长约8.292km,号线主要沿夷易近族路、拟新年内能实大学路、增沙站估环岛南路、坡尾龙虎山路敷设。量往共设站5座,厦门现轨均为果真站。工程较第一次信息通告削减沙坡尾站、沙坡尾站-厦大南门站区间。

据悉,当初在建的地铁3号线工程衔接厦门火车站—翔安机场,全长36.7公里,共设车站26座(3座高架站、23座果真站),是衔接厦门本岛与翔安东部的西南至西南向骨支线,途经体育中间、湖里公园、华荣路、火炬园、双十中学、五缘湾、翔安行政中间、蔡厝等,构建了厦门本岛至翔安片区的快捷跨海衔接通道。路线通车后,厦门市夷易近可由厦门火车站快捷中转翔安机场。

据清晰,厦门地铁3号线一期工程全线需铺轨约57公里(双线),妨碍4月尾,总体实现铺轨约71%,凭证当初的进度,估量往年内能实现轨通。

(海西晨报 记者 柯小娇)

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